4月商用车销37万辆同比增3%，大通进前十，重汽/东风拼前二，谁摘冠？
2025-04-05
根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2025年4月份，我国商用车市场销售36.71万辆，环比今年3月份下降18%，同比增长3%，同比增速实现转正（3月份商用车市场同比下降2%）。
根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2025年4月份，我国商用车市场销售36.71万辆，环比今年3月份下降18%，同比增长3%，同比增速实现转正（3月份商用车市场同比下降2%）。
纵观近五年4月份商用车销量及增幅走势图可见，近五年商用车市场在4月份走出一个增-降-增-增-增的趋势，最近五年4月份的商用车市场有四年都实现增长，其中2021年4月份销量超过50万辆，达到54.78万辆，之后的2022年4月份同比下降61%，跌至20万辆级别。最近三年4月份商用车市场分别销售34.76万辆、35.74万辆和36.71万辆，相差非常小，今年4月份36.71万辆的销量在近五年里排在第2高，属于正常“发挥”。
福田超5万辆蝉联月榜销冠，东风/重汽拼前二
2025年4月份，商用车市场有11家企业销量超过万辆（排名月榜第11位的陕汽销量也破万），月销超万辆企业与3月份持平。福田以5.39万辆蝉联第一，夺得自己今年在商用车市场的第4个月榜冠军。
2025年4月份商用车市场销量表（单位：辆）
上表可见，2025年4月份，商用车市场同比增长3%，同比增幅从上月（-2%）转正。在市场整体销量同比实现小幅增长的大环境下，主流企业有增有降，4月份销量排行前十企业5增5降：福田、东风、重汽、江铃和大通4月份销量同比分别增长了20%、24%、12%、9%和28%，实现增长的几家企业同比增幅均高于市场整体增幅；与此同时，下滑的几家企业有两家出现超3成下滑，下滑最严重的企业4月份销量同比下降了37%。
从行业格局看，4月份商用车销量排行前十成员与排名均有变化：大通重返月榜前十，排名4月份月榜第10位（大通3月份排名第11位）；五菱上升3位至月榜第5位（五菱3月份排名第8位）；长城上升一位至月榜第9位（长城3月份排名第10位）。相对应的，也有不止一家企业排名出现下滑，月榜排名与3月份保持一致的有排名1-4位的福田、东风、重汽和长城，以及排名第6位的江铃。
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